Utilisation d'ordinateur industriel dans le système urbain d'automation de transit de rail

Introduction de projet

Le transit urbain de rail a été largement identifié comme transport de grande capacité sûr, confortable, rapide, ponctuel, et favorable à l'environnement de passager. Comme partie indispensable du système intégré d'automation du transit urbain de rail, le système de collection de prix automatique (CAF) est un symbole important pour refléter et mesurer le niveau d'informationization du transit de rail. La porte automatique de prix peut fournir au billet automatique vérifiant les stations, les quais, les souterrains et d'autres entrées et sorties le grand écoulement de passager. Elle est rapide, simple, sûre et fiable.

Besoins en équipement

La porte est le passage nécessaire reliant le hall de station et la plate-forme. En embarquant, les passagers doivent employer un aller simple, une carte d'IC ou un code de paiement de téléphone portable pour balayer sur le capteur électronique de la porte. La porte s'ouvrira automatiquement. Alors les passagers peuvent descendre à la plate-forme. En partant, les passagers employant les aller simples doivent mettre les billets dans la porte, alors que les passagers avec des cartes d'IC doivent balayer sur le capteur électronique encore, et ceux utilisant la nécessité mobile de code de paiement de balayer le code de QR. Puis, les billets seront automatiquement déduits et la porte sera automatiquement ouverte.

Le système automatique de porte de collection intègre l'informatique, la technologie de l'information, la technologie mobile de paiement, la technologie électronique, et la fabrication mécanique, avec la fonction forte d'intelligence artificielle. Il peut surmonter les points faibles inhérents d'à vitesse réduite, de beaucoup d'échappatoires financières, de taux d'erreurs élevé, et d'intensité de travail élevée en ventes de billet et mode manuels d'inspection. Il est supérieur en empêchant de faux billets, éliminant des faveurs, empêchant le personnel de tricher, d'améliorer le niveau de gestion, de réduire l'intensité de travail, et d'améliorer l'efficacité.

Solution

1. Transmission rapide

Le contrôle de canalisation de porte EFIC-1000JA est avec la série de traînée de baie d'Intel, jusqu'à la mémoire 8GB, à 2 ports de Gigabit Ethernet, et à débit de transmission 2Gb/s. Il a relié ensemble avec la machine centrale supérieure de gestion, transmettant les informations sur les données appropriées à la salle des ordinateurs centrale, afin de réaliser la solution le remplissage automatique, du règlement automatique, et de la distribution automatique de compte.

2. Statistiques complètes en reliant les dispositifs multiples

La machine est avec les interfaces riches d'entrée-sortie, pour relier les dispositifs multiples du système de porte, tels que les lecteurs de cartes de non contact, les dispositifs d'alarme, les portes de souterrain, les capteurs photoélectriques, etc. Alors nous pouvons obtenir des statistiques complètes, et assurons l'opportunité de données.

3. Stable et fiable

Il a des avantages uniques dans la flexibilité de configuration, la sécurité, l'adaptabilité environnementale, l'expansion et l'extensibilité, le service à la clientèle, etc., rencontrant les conditions du billet automatique examinant le système pour assurer la stabilité, la fiabilité, et l'aisance des ordinateurs industriels.

Caractéristiques du produit :

1. Alliage d'aluminium Shell, anode dure sablant le traitement d'oxydation, résistance d'éraflure

2. Unité centrale de traitement de la traînée j1900 de baie d'Intel : configuration 2.0GHz Fanless

3. les ports Ethernet 2*Gigabit, le sillage sur le LAN et le PXE ont soutenu

4. 4*COM (RS232/R485 facultatif), 1*WiFi/Bluetooth/4G facultatif

5. Puissance fournie large de C.C 12V~24V de tension